Activitats

7- Quina es la funcio dels següents elements : bugia , biela , cigonyal i balbula ?
·Bugia : genera un guspir que fa explotar la mescla

·Biela: element mecanic que sotmes a esfoços de fraccio o compressio , trasmiteixen elmoviment articulat en   altres parts de la maquina .

·Cigonyal: es un sistema format per la unio de moltes manovelles acoblades a les seves bieles corresponents

·Valbula : regula el pas dels gasos o liquids

11- Quins son i quina funcio fan els principals sistemas auxiliars del motor ?
· Carburacio : fa la mescla de gasolina i aira que entra al motor .

· Ensesa : s'encarrega de produir i gestionar l'ensesa de les bugias.

· Refigeracio : refreda el motor perque la calor no el malmet.

· Lubricacio: s'encarrega de de greixarel motor perreduir el fregament entre les peces.

Qüestionari mecanismes

Combustió interna

Els motors de combustio interna son molt eficients perque la calor es produeix dins la maquina , i per tant hi ha menys perdues d'energia .

El motor a quatre temps


Dels motors de combustio interna , el que mes utilitza es el motos de quatre temps ,que es el que fan servir la majoria dels cotxes . Perue un motor generi energia necessita el combustible i l'aira.

1- Admissio. La valvula A s'obre ; entren l'aire i el combustible al cilindre . Baixa el pisto , es fa buit i ajuda la mescla a entrar millor .

2- Compressio. En pujar , es tanquen es valvules A i E es comprimeix la mescla .Perque el pisto pugi la primera vegada , cal l'ajuda d'un motor d'engengada alimentat  per la bateria del cotxe . Despres puja per l'inercia de gir del cigonyal.

3- Explosio. Quan la mescla esta molt comprimida ,la bugia despren una guspia que fa explotar la mescla . Els gasos molt calents s'expandeixen i fan baixar el pisto.

4- Escapament. S'obre la valvula E i , quan puja el pisto , expulsa els gasos produits en la combustio a traves d'aquesta valvula . Els gasos passen al tub d'escapament , que es envia a l'exterior . Torna a començar el cicle admissio-compressio-explossio-escapament, i aixi demanera successiva .

Les màquines tèrmiques

Les maquines termiques , segons la manera de fer la combustio del combustible  , poden ser de dos tipus :
· De combustio externa : el combustible es crema fora del motor,com en el cas d'una maquina de vapor .
· Decombustio interna : el combustible es crema dins la maquina , com el motor d'un cotxe .

Combustio externa : la maquina de vapor
La maquina de vapor de Watt es ca fer molt popular gracies al tren , als vaixells de vapor i a moltes maquines que van substituir el treball manual . I despres va a pareixar una nova classe social la clase obrera .

Jclic Mecanismes i màquines

Gif animator

· Biela-manovella: És un mecanisme format per dues barres articulades, de manera que una gira i l'altra es desplaça per una guia. La barra que gira s'anomena manovella, i l'altra, biela. Aquest sistema transforma un moviment circular en un moviment alternatiu o de vaivé.

· Excèntrica: L'excèntrica es una roda que te una barra rígida en un punt del seu perímetre.

· El cigonyal: el cigonyal es un sistema format per la unió de moltes manovelles acoblades a les seves bieles corresponents.

· Lleva i seguidor: La lleva es un dispositiu que quan gira es capaç d'accionar un element al qual no està unit i moure'l de manera alternativa. 

Mecanismes de transmissió

· Pinyó-cremallera i cargol-femella: per a transformacions del moviments circular en lineal o de lineal a circular.
·Biela-manovella, excèntrica, cigonyal i lleva: per a transformacions de moviment circular en alternatiu.


· Pinyo-cremallera :  Ès un sistema format per un engranatge, anomenat pinyó, i una barra dentada. les dents del pinyó engranen amb les de la barra, de manera que un moviment de gir del pinyó predueix un desplaçament lineal de la barra

· Cargol-femella: Està format per un eix roscat "cargol" i una femella amb la  mateixa rosca que l'eix. Si es gira la femella, aquesta es desplaça linealment sobre el cargol.